|
усилок на tda 7294
|
|
| Denis_K | Дата: Четверг, 03.03.2011, 17:52 | Сообщение # 826 |
 Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 2276
Репутация: 811
Статус: Offline
| Можно, даже нужно, имея осциллограф  .
|
| |
| |
| Fanin | Дата: Четверг, 03.03.2011, 18:21 | Сообщение # 827 |
 Свой человек
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 251
Репутация: 4
Статус: Offline
| А я вам говорю проблема вся в блоке питания.Собери навесную схему только на одном диодном мосте.Если надо нарисую как
|
| |
| |
| biv | Дата: Суббота, 05.03.2011, 13:38 | Сообщение # 828 |
 Решил остаться
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 87
Репутация: 0
Статус: Offline
| привет всем подскажите такую штуку как я раньше писал я собирал усилок для авто он готов дома проверяю работает отлично сигнал беру с телефона но когда подключаю в машине в динамиках кроме жуткого гула не чего нет в чем может быть причина я подумал что есть запарка что надо разделить корпус и одщий на усилке и разделил но это не помогло гул не куда не делся
|
| |
| |
| Denis_K | Дата: Суббота, 05.03.2011, 14:13 | Сообщение # 829 |
|
Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 2276
Репутация: 811
Статус: Offline
| Фото и схему подключения.
|
| |
| |
| biv | Дата: Суббота, 05.03.2011, 14:59 | Сообщение # 830 |
|
Решил остаться
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 87
Репутация: 0
Статус: Offline
| Denis_K, фото чего именно нужно Добавлено (05.03.2011, 14:59)
---------------------------------------------
схема мостовая я изготовил два усилка на 93 х и зацепил их в мост по схеме из даташита
в преобразователе минус разорвал содщим тоесть у меня на выходе из преобразователя общий не касается минуса
|
| |
| |
| Denis_K | Дата: Суббота, 05.03.2011, 15:03 | Сообщение # 831 |
|
Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 2276
Репутация: 811
Статус: Offline
| Фото всего, с подключением.
|
| |
| |
| biv | Дата: Суббота, 05.03.2011, 16:38 | Сообщение # 832 |
|
Решил остаться
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 87
Репутация: 0
Статус: Offline
| качество оставляет желать лучшего но что есть
|
| |
| |
| biv | Дата: Суббота, 05.03.2011, 16:44 | Сообщение # 833 |
|
Решил остаться
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 87
Репутация: 0
Статус: Offline
| вот еще Добавлено (05.03.2011, 16:44)
---------------------------------------------
схема преобразователя вот тут http://www.atomlink.ru/~slash/pr1.html
а схема усилка тут http://cxema.at.ua/publ/1-1-0-11
|
| |
| |
| Denis_K | Дата: Суббота, 05.03.2011, 18:51 | Сообщение # 834 |
|
Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 2276
Репутация: 811
Статус: Offline
| Quote (biv) качество оставляет желать лучшего но что есть
Да, это так На ПП преобразователя убери перемычку, которая объединяет общий с массой и поставь туда RC цепочку из параллельно включенных, резистора на 1-2кОм и конденсатора(керамика) на 100нф(0.1мкф).
От чего питаешь? И какого рода гул?
|
| |
| |
| biv | Дата: Суббота, 05.03.2011, 21:47 | Сообщение # 835 |
|
Решил остаться
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 87
Репутация: 0
Статус: Offline
| Denis_K, перемычку я уже убрал, питаю дома от акб у меня дома 60 полу дохлый акб есть а сигнал с телефона все отлично работает,а в авто нет ,а гул динамики начинают дико скакать туда сюда и издавать очень сильный гул как будь то на них приходит сигнал в виде приблизительно где то от 40 до 70 Гц я просто визуально запомнил когда динамки проверял генератором с компа как они дребезжали Добавлено (05.03.2011, 21:47)
---------------------------------------------
а по этому поводу в место перемычки надо поставить сопротивление и паралельно ему кондер между массами
правда я думал что есть загвоздка в том что авто было заведено и может что то не типа генератора дает помихи или провода высокого напряжения но это не так даже после того как я ег заглушил гул не куда не делся
|
| |
| |
| Denis_K | Дата: Суббота, 05.03.2011, 22:32 | Сообщение # 836 |
|
Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 2276
Репутация: 811
Статус: Offline
| biv, осциллограф есть?
|
| |
| |
| biv | Дата: Суббота, 05.03.2011, 22:50 | Сообщение # 837 |
|
Решил остаться
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 87
Репутация: 0
Статус: Offline
| Denis_K, конечно есть и не один Добавлено (05.03.2011, 22:49)
---------------------------------------------
только они возможно врут
потому что я пробывал один и тот же сигнал на всех он показываетпо разному Добавлено (05.03.2011, 22:50)
---------------------------------------------
но он безполезен мне его в тачку тащить не вариант
а магнитолу выковыриать сильно проблемно там пол панели разкавырять придетс
|
| |
| |
| Denis_K | Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 11:16 | Сообщение # 838 |
|
Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 2276
Репутация: 811
Статус: Offline
| Quote (biv) потому что я пробовал, один и тот же сигнал на всех он показывает по разному
Просто нужно научится пользоваться Проверь сигнальную землю от источника до УМ, возможно она в обрыве или магнитола вообще имеет балансный(дифференциальный) выход...
Подключи другой УМЗЧ, возможно магнитола неисправна.
|
| |
| |
| biv | Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 12:00 | Сообщение # 839 |
|
Решил остаться
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 87
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (Denis_K) Подключи другой УМЗЧ, возможно магнитола неисправна.
магнитола исправна сейчас там стоит заводской усилок все работает только он выдает всего 4 канала по 100 китайских ватили что то около того вообщем магнитола тут не причемДобавлено (06.03.2011, 12:00)
---------------------------------------------
а может быть такое что сигнальная земля с магнитолы она связана с общим минусом тоесть с корпусом автомобиля
вообщем могут три куллера так влиять на звук
|
| |
| |
| Denis_K | Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 13:17 | Сообщение # 840 |
|
Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 2276
Репутация: 811
Статус: Offline
| Отключи кулеры и посмотри, вполне возможно.
|
| |
| |
