|
Очень простой лабораторный БП
|
|
| Dont_touch_me | Дата: Воскресенье, 13.03.2011, 11:05 | Сообщение # 16 |
 Свой человек
Группа: Модераторы
Сообщений: 235
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (SITH) То есть что-бы регулировать и ток и Амперы
Ну нечаянно не так написал  ! Ну что ж поделаешь 
П.С: Сам сейчас читаю и ржу !! Ну ладно мне надо регулировать напряжение и ток!! Это мне надо было 2 ЛМки брать???
Сообщение отредактировал Ivan1 - Воскресенье, 13.03.2011, 11:06 |
| |
| |
| Denis_K | Дата: Воскресенье, 13.03.2011, 23:54 | Сообщение # 17 |
 Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 2276
Репутация: 811
Статус: Offline
| http://cxem.net/pitanie/5-169.php
|
| |
| |
| Dont_touch_me | Дата: Понедельник, 14.03.2011, 14:25 | Сообщение # 18 |
|
Свой человек
Группа: Модераторы
Сообщений: 235
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (Denis_K) http://cxem.net/pitanie/5-169.php
Спасибо!!!
|
| |
| |
| avtomaster | Дата: Вторник, 10.05.2011, 22:46 | Сообщение # 19 |
 Решил остаться
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 22
Репутация: 0
Статус: Offline
| Вот класный и простой блок питания.
Даже такой начинающий как я смог его сибрать и все заработало с первого раза.
Схема не моя, но с помощью спецов я ее модернезировал под свои нужды.
Вот фото отчет. И последняя редакция схемы, в ей я предусмотрел уже цепь в 12В для питания активного охлаждения. Как видите радиаторы с охлаждения процесоров Сокет 478, только на фото сняты куллеры.
|
| |
| |
| Denis_K | Дата: Среда, 11.05.2011, 16:41 | Сообщение # 20 |
|
Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 2276
Репутация: 811
Статус: Offline
| avtomaster, неплохо получилось. Схема действительно простая. Не нравится что нет защиты от КЗ самой нагрузки. А хороша тем, что КПД высокий  .
|
| |
| |
| avtomaster | Дата: Среда, 11.05.2011, 17:21 | Сообщение # 21 |
|
Решил остаться
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 22
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (Denis_K) Не нравится что нет защиты от КЗ самой нагрузки.
Немного не понял.
Там обратная связь по току и хоть замкни клеммы, ничего не произойдет так как обратная связь настроена на максимум 80мм на шунте.
|
| |
| |
| Denis_K | Дата: Среда, 11.05.2011, 17:42 | Сообщение # 22 |
|
Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 2276
Репутация: 811
Статус: Offline
| Нет защиты самой нагрузки, ведь емкость 4700мкф разрядится прямо в нагрузку при КЗ...
|
| |
| |
| avtomaster | Дата: Среда, 11.05.2011, 17:56 | Сообщение # 23 |
|
Решил остаться
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 22
Репутация: 0
Статус: Offline
| Согласен.
Но не есть проблема, вцепить в качестве индикатора накальную ламну Ватт 10.
|
| |
| |
| Kenny | Дата: Суббота, 12.11.2011, 23:21 | Сообщение # 24 |
 Помощник
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 475
Репутация: 17
Статус: Offline
| а как осуществляется регулировка тока в покупных лабораторных блоках питания? Просто через мощный переменник ? Не помешал бы дома нормальный блок питания... Регулятор на 317 есть... есть выбор переменников совковых порядка 50 Ом, мощность (вроде,может и более) 10 ватт, я через него заряжаю акум в скутере, 2 ампера * 16 вольт держит, греется не сильно...
Оплачиваемый опросник. Пытаемся зарабатывать в интернете)
http://intvideo.tv/acc/register/?invite_code=4ff0a64bb4b6a303e800145a
|
| |
| |
| Denis_K | Дата: Воскресенье, 13.11.2011, 10:51 | Сообщение # 25 |
|
Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 2276
Репутация: 811
Статус: Offline
| Quote (Kenny) а как осуществляется регулировка тока в покупных лабораторных блоках питания?
Датчик тока - усилитель - управление обычным потенциомером...
|
| |
| |
| avtomaster | Дата: Воскресенье, 13.11.2011, 15:44 | Сообщение # 26 |
|
Решил остаться
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 22
Репутация: 0
Статус: Offline
| Третий месяц, полет нормальный. Устройством невероятно доволен.
Как показала практика, даже имульсных выбросов практически нет на выходе.
Было добавлено в схему термоконтроль работы куллеров, что б постоянно не шумели, включается первый куллер охлаждения ключей, при токе в 6А на несколько секунд.
Если нужно могу выложить схему.Добавлено (13.11.2011, 15:44)
---------------------------------------------
Вот как оно выглядит в конечном результате.
Сообщение отредактировал avtomaster - Воскресенье, 13.11.2011, 11:48 |
| |
| |
| Denis_K | Дата: Воскресенье, 13.11.2011, 20:32 | Сообщение # 27 |
|
Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 2276
Репутация: 811
Статус: Offline
| Неплохо, только громоздко сильно для такой схемы . Корпус с чего?
|
| |
| |
| avtomaster | Дата: Воскресенье, 13.11.2011, 21:45 | Сообщение # 28 |
|
Решил остаться
Группа: Радиолюбитель
Сообщений: 22
Репутация: 0
Статус: Offline
|
Все самодельное.
А почему громоздко, и так максимально компактно я даже переживал за помехоустойчивость расположения компонентом. Там только радиаторы большие. Я же всетаки сымаю часто длительное время мощность в пол киловата. И транс минимального размера, в двое меньше нужной мощности только активное охлаждение спасает.
|
| |
| |
| Denis_K | Дата: Воскресенье, 13.11.2011, 22:41 | Сообщение # 29 |
|
Мастер
Группа: Администраторы
Сообщений: 2276
Репутация: 811
Статус: Offline
| Quote (avtomaster) А почему громоздко
Скорее всего я привык к аппаратуре братьев наших меньших (китайцев тобишь) , поэтому и показалось громоздким.
|
| |
| |
